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蒙自汽车音响改装教你远离误区 - 广州市

ysw2022-04-03汇源区130
汽车音响改装的5个误区?消耗者决定购置某个产物的动因取决于三个要素,一是品格,二是代价,三是品牌。汽车音响改装的好与坏、优与劣,除了产物的品格、代价、品牌要素外,还要注意改装技能。但有些车主不太明确,
汽车音响改装的5个误区?消耗者决定购置某个产物的动因取决于三个要素,一是品格,二是代价,三是品牌。汽车音响改装的好与坏、优与劣,除了产物的品格、代价、品牌要素外,还要注意改装技能。但有些车主不太明确,而音响改装店也不加以精确引导,有些店家反而误导,因而需求加以鉴戒。
误区一:以非常炫的产物表面和包装吸引车主消耗者的留意力。好比我见到过一款车载功放,包装搞的很浮夸。木盒外包皮革,打开后盒内衬猩赤色丝绒,映入视线的一个制造、印刷精致的长方形雷同饼干铁盒,打开后,看到简直是置放在功放上的一双高支针织洁白手套,上面才是用蓝色丝绒布袋装着的功放。如许的包装,让人感觉产物非常高等。厂家在产物上下了云云工夫,无非是制造噱头,博个车主消耗者的第一印象,代价天然不菲,然而品格呢,
误区二:代价成为权衡汽车音响品格的标准,存在两种极度,一是太过寻求高价产物,以为选越贵的越好,有道是贵有贵的原理;另一种则是,越自制越好,以为音响改装无非就是换个机头、喇叭,所选换装品越自制越好。实在,这两种想法都是虚荣心作祟。前者逢人便会夸耀,我改装汽车音响,花了几多钱,档次很高;后者逢人问起就会说,我的车改装了音响,显得有档次。
误区三:洋品牌情结挥之不去。由于平常消耗商品有洋品牌情结,故车改音响时不懂装懂,以为洋品牌肯定就比国产物牌好。无良店家也信誓旦旦的忽悠车主消耗者,这款喇叭是欧洲产的某个百年品牌。殊不知,如今大多欧友邦家由于环保执法的严厉要求,早就不容许制造、生产喇叭了(只生产制造喇叭的质料)。天晓得这些洋品牌的来路,这些所谓的洋品牌产物与原产地产物的品格曾经有了天壤之别。实在有些良好的国产物牌,如思普喇叭用的要害部件用的是入口质料,品格不输于原产地的洋品牌。
误区四:功率越大越好,装一个大口径低音炮和驱动功放是实现低音结果的内在原动力。殊不知,在中低音喇叭品格欠好,驱动功放品格低劣的环境下,失真的低音反而会酿成乐音。云云“炸机”当做低音反应了民气暴躁的一个方面,再说了,每天坐在车里“炸”,你的耳朵可以或许受得了如许的折磨吗?
实在,随着年事增长,人的心态会变得愈发平和,听的最多的大概照旧轻音乐或人声演唱。
误区五:不注意改装技能,有道是七分东西、三分技能。汽车音响差别于家用音响,买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技能用优秀的辅材举行婚配、安装、调试、再调试(新的东西改装终了肯定要煲一段时间再回到店里重新调试),即是事倍功半,应有的音响品格没有发挥出来是不是很忧郁啊?!
例举了以上汽车音响改装的误区种种,就是想阐明,汽车音响也是东西、技能、艺术涵养的完满联合。可以或许把它们公道地整合起来,像一幅完好漂亮的画卷,像一个完好的舞台,展如今你的眼前,哪才是一种真正的享用,才气到达物有所值。汽车音改,虚荣心要不得,品格是硬原理。



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改装汽车音响不是简单的事情。还是那句老俗话:三分器材七分装,汽车音响的安装是一门综合的技术和伟大的艺术,要求技师对汽车电路和音响电路非常了解,不能因为安装音响而影响车的性能,也不能留下不安全的隐患。
重要环节---器材搭配:风格统一

器材的选择搭配是安装音响的第一个环节。如果器材搭配不合理,安装的工艺再好也是无用功。

搭配的原则应该是从音响系统整体考虑:主机与扬声器的音质不匹配,主机功率或功放功率与扬声器功率不匹配,选择扬声器只看功率不看灵敏度,都属于不合理的搭配,造成浪费。此外,依照车主喜好的音乐风格也是很重要的。
流派类型:

汽车音响可大致分为两大流派:音质型:以古典乐、交响乐为主;劲量型:以流行音乐、摇滚乐为主。主机、功放、扬声器都应按同一风格配置,用重视低音效果的器材欣赏古典音乐,难免贻笑大方。

一般的音响改装费用大约在2000~8000元不等。那么在谈到改装汽车音响时,有很多车主坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对汽车音响改装效果不甚满意。
据了解,很多车主在对汽车音响进行改装时,常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程,大致的顺序是先换喇叭,然后升级功效,再增加低音 喇叭,最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间,日后如若要升级解析力强的主机,就能达到hifi的音质效果了。如果不预估日后升级空间,待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。
选择线材:注意屏蔽

线材是安装音响系统的第二个环节。线材的好坏直接影响音质和安全。线材分为信号线、电源线和扬声器线,最好选用高抗氧化、高导电率、外皮包有PVC、PE、PP等材料的线材。

信号线要考虑屏蔽,选用双层屏蔽线材,可增强抗干扰性,防止杂音进入。

电源线则考虑传导性,汽车音响专用多芯铜线,不仅阻抗小,导电率高,而且线材的外皮都是耐高温、高阻燃、抗老化。线径过细的线材会发热造成热损耗,甚至会引发火灾。

扬声器与线材

要考虑耐高低温、抗老化。线材宜选用钛金、镀银、无氧铜等材质,使用不同的线材,音质将略有差异。镀金保险:防止短路。

汽车音响是在颠簸震动、温度高、电流大的恶劣环境中工作,如果电源线外皮被磨开或车辆发生碰撞造成车身短路,容易引发火灾。使用镀金保险座,可以防止短路和氧化锈蚀,消灭潜在隐患。

布线工艺:协调美观

在安装汽车音响的过程中还要注意两个原则:一是走线不能影响原车线路,制作低音音箱不能破坏车体,器材要与原车整体布局和颜色协调美观。二是布线要躲开电脑和控制系统,避免因布线位置不合理,使车上用电器与音响系统互相干扰。音响的电源一定要选择主干线或蓄电池,避免大电流造成火灾。高档的音响系统要对车辆进行吸音处理,并制作扬声器固定垫圈;需要打孔时也不能影响车的工作状况,防止引起火灾;低音音箱要根据扬声器单元所给出的数据,进行容积计算后按要求制作箱体。

定位调试:发挥潜能

安装音响系统的最后一步是调试。一些音响在改装后收音效果不好、声场错位、相位错误,都要在试音过程中校正。





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噪音不仅仅让人心烦意乱,严重还会影响身体健康,因此汽车音响改装专家表示,一定要学会噪音的检查方法。
1、先启动发动机,把大灯、空调打开,将音响系统开到正常的聆听位置;

2、按下静音键,将发动机的转速从1000转慢慢加到3000转左右,细心聆听高音部分,听听是否有噪音(即V…V…的啸叫声)。如果没有噪音,说明该系统的设计、布局合理。

3、发动机启动后,打开音响,有鞑、鞑、鞑、鞑的噪音,就象与发动机怠速同步一样。

4、按源车的汽车喇叭,汽车音响的喇叭也一起响。

5、汽车拐弯时旋动方向盘,汽车音响喇叭有沙沙的声音。

6、汽车音响的音源在选曲时有挞啦挞拉的声音。

7、发动机没有启动时,打开汽车音响,有絮絮的高频噪音。

8、发动机没有启动时,打开汽车音响,一切正常,发动机一启动, 汽车音响的功率放大器就保护,无声,但是低音功率放大器正常工作。

9、新车改完音响后,一切正常,但是车在行驶中,开者开者突然汽车音响死机,没有声音,车停下来又正常。

10、新车加装DVD后出现时有时无啸叫噪音,用CD单碟机就没有噪音。

11、开、关车门时有卜卜声。

12、踩刹车时有嘎嘎的声音。

13、开大灯的瞬间有嘘悠嘘悠的声音。

14、开车门下车,脚踩到地时有哒的一声。

15、新车改装音响一个多月后,早上着车时有沙悠沙悠的声音,过会就没了。

16、噪音解决后一个多星期,又出现原来的噪音。

17、噪音时有时无。

18、宝马740改装音响,过了一段时间就出现V…V…的啸叫声。

19、新宝来车加装新音源,出现轻微与引擎同步的V…V…的啸叫声,转速越高越明显。

20、广州本田再不换原车音源的前提下,使用高转低输入功放,出现与引擎同步的V…V…的啸叫声,转速越高越明显。

21、国产红旗轿车改装DVD音响系统后,出现与引擎同步的V…V…的啸叫声,转速越高越明显。





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